ভারতের সকল পণ্যবাহী ট্রাকের গতিবিধি সার্বক্ষণিক নজরদারিতে রাখার জন্য একটি বিশেষ স্বয়ংক্রিয় ব্যবস্থা চালু করেছে জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর)। এই নজরদারি কার্যক্রমের আওতায় আমদানি-রপ্তানির তথ্য ও শুল্কের হিসাব রাখার প্রধান সফটওয়্যার ‘অ্যাসাইকুডা ওয়ার্ল্ড’ সিস্টেমে ‘ট্রাক মুভমেন্ট’ নামে একটি নতুন সাব-মডিউল যুক্ত করা হয়েছে। এর আগে বেনাপোল কাস্টম হাউস এসব কার্যক্রম ‘ম্যানুয়াল’ বা হাতে-কলমে সম্পন্ন করলেও এখন থেকে তা পুরোপুরি ডিজিটাল পদ্ধতিতে পরিচালিত হবে। 

আজ বৃহস্পতিবার (১৮ ডিসেম্বর) এনবিআরের জনসংযোগ কর্মকর্তা আল আমিন শেখ স্বাক্ষরিত এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে এই আধুনিকায়ন ও নজরদারি ব্যবস্থার বিস্তারিত তথ্য জানানো হয়। 

এনবিআরের পক্ষ থেকে জানানো হয়েছে, ভারত থেকে আসা পণ্যবোঝাই ট্রাকের প্রবেশ এবং খালি ট্রাকের ফেরত যাওয়ার তথ্য ইলেকট্রনিকভাবে সংরক্ষণের উদ্দেশ্যেই এই সাব-মডিউলটি তৈরি করা হয়েছে। এই প্রযুক্তির ফলে প্রতিটি ভারতীয় ট্রাকের আগমন ও বহির্গমনের প্রকৃত সময় ও তথ্য ডিজিটাল ডাটাবেজে সংরক্ষিত হবে। যা ট্রাকগুলোর অবস্থান সার্বক্ষণিক মনিটরিং করতে সহায়তা করবে। এই ব্যবস্থার মাধ্যমে বন্দরে ভারতীয় ট্রাকের অবস্থানকাল সুনির্দিষ্টভাবে নির্ণয় করা যাবে। যা তথ্য ব্যবস্থাপনায় স্বচ্ছতা আনবে। একই সঙ্গে যেকোনো ধরনের রাজস্বহানি রোধে কার্যকর ভূমিকা রাখবে।

আল আমিন শেখ জানান, গত ১৫ ডিসেম্বর প্রাথমিকভাবে বেনাপোলের কাস্টমস হাউস এ সাব-মডিউলটির পাইলট কার্যক্রম শুরু করে। নতুন এই ডিজিটাল নজরদারি ব্যবস্থা সীমান্ত বাণিজ্যে জবাবদিহিতা নিশ্চিত করার পাশাপাশি দেশের সীমান্ত সুরক্ষায় গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখবে বলে মনে করছে এনবিআর। এর মাধ্যমে বন্দর কর্তৃপক্ষ যেকোনো সময় ট্রাকের চলাচল সংক্রান্ত ‘রিয়েল-টাইম রিপোর্ট’ বা তাৎক্ষণিক প্রতিবেদন তৈরি করতে পারবে। সরকারের এই উদ্যোগের ফলে বেনাপোল স্থলবন্দরের কার্যক্রম আরও গতিশীল হবে। প্রতিবেশী দেশের সঙ্গে বাণিজ্য ব্যবস্থাপনায় আধুনিকতার ছোঁয়া লাগবে বলে বিজ্ঞপ্তিতে আশাবাদ ব্যক্ত করা হয়েছে।