দিনাজপুরের হিলি স্থলবন্দর দিয়ে সব ধরনের পাথর আমদানি বন্ধ রয়েছে। 

বন্দরের অভ্যন্তরে পর্যাপ্ত জায়গা ও প্রয়োজনীয় যন্ত্রপাতি না থাকা এবং অতিরিক্ত ভাড়ার অভিযোগ এনে গতকাল মঙ্গলবার থেকে রপ্তানি বন্ধ করে দিয়েছেন ভারতীয় ব্যবসায়ীরা। ফলে দুদিন ধরে এ বন্দর দিয়ে পাথর আমদানি সম্পূর্ণ বন্ধ রয়েছে। তবে অন্যান্য পণ্য আমদানি স্বাভাবিক রয়েছে।urgentPhoto 

দিনাজপুরের বাংলা-হিলি কাস্টমস সিঅ্যান্ডএফ এজেন্টস অ্যাসোসিয়েশন থেকে পাঠানো এক চিঠিতে অভিযোগ করা হয়েছে, ‘হিলি স্থলবন্দরের মাধ্যমে বাংলাদেশে পাথর রপ্তানি করা হচ্ছিল। কিন্তু বন্দরের বেসরকারি অপারেটর পানামা হিলি পোর্টের অভ্যন্তরে পর্যাপ্ত জায়গা না থাকায় ভারত থেকে পাঠানো পাথরবোঝাই ট্রাকগুলোকে বাংলাদেশে যাওয়ার পর রাস্তার ওপর ঘণ্টার পর ঘণ্টা দাঁড় করিয়ে রাখা হয়। এতে সময়মতো ট্রাক থেকে পাথর খালাস ও পরিবহন করা হয় না।’ 

চিঠিতে আরো বলা হয়, এর ফলে অতিরিক্ত ট্রাক ভাড়া গুনতে হয় ভারতের ব্যবসায়ীদের। এ ছাড়া পাথর খালাস ও পরিবহন করার মতো পর্যাপ্ত যন্ত্রপাতিও নেই পানামা পোর্ট কর্তৃপক্ষের। বিষয়টি এর আগেও জানানো হয়েছিল। কিন্তু সমাধানে গুরুত্ব দেওয়া হয়নি। এসব কারণে গতকাল মঙ্গলবার থেকে অনির্দিষ্টকালের জন্য হিলি স্থলবন্দর দিয়ে পাথর রপ্তানি বন্ধ করে দেন ভারতীয় ব্যবসায়ীরা।

বাংলা-হিলি কাস্টমস সিঅ্যান্ডএফ এজেন্ট অ্যাসোসিয়েশনের সাধারণ সম্পাদক আবদুর রহমান লিটন জানান, ‘ভারতের ব্যবসায়ীরা গতকাল মঙ্গলবার পানামা পোর্টের জায়গাস্বল্পতা এবং পানামা কর্তৃপক্ষের অব্যবস্থাপনার কথা উল্লেখ করে একটি চিঠি দিয়েছেন। ওই চিঠির আলোকে আমরা ব্যবসায়ীরা তাৎক্ষণিক বৈঠক করে বিষয়টি সমাধানের জন্য জাতীয় রাজস্ব বোর্ডসহ বিভিন্ন দপ্তরে চিঠি পাঠিয়েছি।’ 

বন্দর দিয়ে পাথর আমদানি বন্ধ রয়েছে। তবে বিষয়টি সমাধানের চেষ্টা করা হচ্ছে। বন্দর দিয়ে অন্যান্য পণ্য আমদানি স্বাভাবিক রয়েছে বলে জানান আব্দুর রহমান লিটন।
 
এ বিষয়ে জানতে চাইলে পানামা হিলি পোর্ট লিংক লিমিটেডের সহকারী ব্যবস্থাপক এস এম হায়দার জানান, ভারতীয় পাথরবোঝাই ট্রাকগুলোকে পানামা পোর্টের বাইরে খালাস ও পরিবহনের বিষয়টি জাতীয় রাজস্ব বোর্ডের (এনবিআর) অধীন। এতে পানামা পোর্ট কর্তৃপক্ষের কোনো হাত নেই।